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9、目前最先进的主战坦克 (2/2)

绍道:“诸位,你们看到的就是代号为20式的第四代主战坦克。”

众人瞩目望去。

这辆坦克还是沿袭了我军在轮式车辆制造方面的一贯审美。

外形较为低矮,突出生存能力。

全车采用双层可替换式装甲。

再加上全线研发的射控系统,这辆车在火力上比之前的99式提升了三倍左右。

在众人的惊叹中。

坦克开始了动态展示。

孟祥伟大声道介绍道:“动力上我们摒弃了一贯的柴油发动机,选配了一台燃气涡轮发动机,最大功率1900马力。”

话音落下。

不少人传来啧啧的惊叹声。

这个动力,俨然是世界顶级的水准。

可是霍老在魏克勇的耳边小声嘀咕道:“燃气涡轮是个好选择,可如果柴氢混合发动机能下线,差距一下子就拉开了。”

魏克勇也只能点点头。

看来,这一代主战坦克的动力更迭,很快也就实现了。

等到霍老的研究落地,这一代坦克又能搭载上翻倍的动力。

孟祥伟又说道:“炮塔我们设计的是140mm的主炮,目前全世界所有的主战坦克中,炮管口径也是已知最大。”

我军对于火力的要求,只有更大没有最大。

也许是吃了当年火力不足的亏。

只要有允许,炮的口径从来都是按照最大值来搞。

相应的。

坦克的威力也会跟着提升。

在孟祥伟的解说中,20式坦克也几乎完成了动态展示。

让参加试验的管理嘉宾们目睹了20式的风采之后。

孟祥伟装过身子,饶有自信的看着大家。

“我有自信。”

“20式,是目前最先进的主战坦克,没有之一!”

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本章完

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